Ontwikkeling van de tweede toegang tot de haven van Antwerpen

TUC RAIL voert een studie uit van de ontwikkeling van de tweede spoortoegang tot de haven van Antwerpen. Die verwezenlijking omvat de bouw van een nieuwe dubbelsporige lijn bestemd voor het goederenverkeer tussen het station van Antwerpen-Noord in aanbouw en de aansluiting op lijn 16 in Lier (Lier - Aarschot). De totale lengte van het project bedraagt 28 km.

Noordelijke spoorontsluiting Zaventem

Dit project behelst de doortrekking van het bestaande kopstation in de luchthaven van Zaventem in noordelijke richting waarbij het mogelijk gemaakt wordt om via een nieuw aan te leggen tracé in de middenberm van de E19 zowel een verbinding te maken in de richting van Brussel, met aansluiting op de spoorinstellingen van Schaarbeek, als in de richting van Mechelen, met aansluiting op de ontworpen spoorbypass voor het station Mechelen.