De werkzaamheden voor de herelektrificatie van Lijn 162 passen in de globale context van de modernisering van deze lijn, die door Infrabel wordt beheerd. Het doel van deze modernisering is de vermindering van de rijtijd op de lijn.

TUC RAIL werd door Infrabel belast met de studies, de opvolging van de werkzaamheden en het beheer van de herelektrificatie van Lijn 162 tussen Namen en de Luxemburgse grens.

Deze werkzaamheden omvatten de volledige vernieuwing van de bovenleidingsinfrastructuur. Kenmerkend voor het nieuwe type bovenleiding, waarvan het concept werd ontwikkeld door TUC RAIL, is het gemengde karakter ervan. De bovenleiding is namelijk zowel compatibel met de huidige voeding in 3kV gelijkstroom (klassieke lijnen) als met de toekomstige voeding in 25kV wisselstroom.